Конференция, посвященная использованию наклонных подъемников,  состоялась в АО «Апатит» города Кировска, Мурманской области.  Эта тема уже давно является болезненной для горняков-технологов, и интерес  к ней обостряется, когда  на повестке дня ставится вопрос о проекте реконструкции глубокого карьера для повышения экономической эффективности  его отработки.  В данном случае на повестке дня стоял вопрос, касающийся Коашвинского карьера Восточного рудника ОАО «Апатит».  Данный карьер считается одним из самых перспективных, так как в нем находятся большие запасы апатито-нефелиновых руд высокого качества.

Сейчас его глубина достигает 150 м, и более 4 км расстояние откатки, в связи с этим увеличиваются затраты на транспортирование горной массы, и они уже составляют более 60 % в структуре общих затрат.  В связи с этим возникла необходимость в его реконструкции, и,  прежде всего, нужно изменить транспортирование горной массы. Специалистами ОАО «Апатит» и учеными Кольского научного центра и ген давно обсуждался вопрос использования автомобильного подъемника на Коашвинском карьере. Было решено в скорректированный проект отработки месторождения применить автоподъемник.  Данный автомобильный подъемник это многоканатная наклонная подъемная установка, имеющая шкивы трения, и которая изготовлена по схеме «клеть-противовес». Установка состоит:  из двух подъемных машин, косяковой платформы, которая опирается на три основных рельсовых пути колеи 1520 мм,  двух противовесов, которые перемещаются по рельсовым устройствам по всей длине рельсовых путей, и двух натяжных противовесов, и инспекторской подъемной установки.

Два автосамосвала находятся на косяковой платформе.  Грузоподъемность подъемника составляет 460 т, при скорости подъема до 7 м/с. Широкий спектр вопросов по проектированию и строительству автомобильных подъемников был освещен в докладах участников конференции. Здесь также много докладов     было посвящено вопросам безопасности,  как на стадии проектирования, так и на стадии эксплуатации  наклонных подъемников.