По типу устройства автоподъемники делятся на: одностоечные, двухстоечные, четырехстоечные,  параллелограммные (ножничные),  плунжерные.

Одностоечный подъемник

Такой подъемник состоит из одной несущей стойки (колонны). Его преимущество состоит в том, что он занимает небольшую площадь. Одностоечные подъемники бывают стационарные и передвижные.  У стационарных подъемников грузоподъемность – до 2,5 тонн, а у передвижных подъемников – до 250 кг. Одностоечный подъемник можно использовать для техобслуживания авто, для шиномонтажа на станциях техобслуживания с небольшой площадью и гаражах, для противокоррозионной обработки дна.

Двухстоечный подъемник

Такой подъемник состоит из двух стоек, на каждой из которых есть кронштейны (лапы) для роста. Их грузоподъемность составляет 5 тонн. В таких подъемниках подхват кара производится за поддомкратные площадки. Двухстоечный подъемник с ассиметричной системой применяется для профилактики широкобазных легковых автомобилей.

Четырехстоечный подъемник

Такой подъемник состоит из четырех стоек, на которых размещается платформа для авто. В платформу интегрирована гидравлическая система, благодаря которой подъемник работает бесшумно. Невысокая платформа позволяет обслуживать авто с невысоким клиренсом, например, спортивные авто.

Четырехстоечный подъемник оснащается разными типами платформ: гладкой, длинновато-гладкой, под развал-схождение с выемками под поворотные столы и оборудованные скользящими пластинами под задние колеса, с дополнительным микро-подъемником. Такие подъемники традиционно используются для профилактики грузовой техники, для регулирования и контролирования установки колес (развал-схождение).

Параллелограммные (ножничные) подъемники

Основное преимущество этих подъемников состоит в том, что они не занимают места в нерабочем положении. При наземной установке на поверхности  находятся лишь трапы и въездные  аппарели. Ножничные подъемники, в основном, оснащены гидроприводами, благодаря которым обеспечивается бесшумность и прочность работы оборудования.  Такие подъемники оборудуются дополнительными подъемными столами для вывешивания колес и комплектом для щита «развал-схождение». Ножничные подъемники используются для работы со щитами установки углов колес,  и для обще-сервисных работ.

Плунжерный подъемник

В таком подъемнике подъемные лапы, трапы или платформы устанавливаются на концевых частях поршней (плунжеров) гидроцилиндров, которые  в вертикальном положении заглубляются в полы.  В плунжерных  подъемниках подъемные механизмы могут находиться на поверхности или могут быть заглублены в полы. Благодаря выносному блоку такие подъемники  можно эксплуатировать внутри помещений и на авто-мойках.

Такие подъемники используются для выполнения обще-сервисных работ, и даже при сдаче и приемке кара. Плунжерные подъемники благодаря использованию особых схем синхронизации могут объединяться в немалые системы, для профилактики, например, крупногабаритного и длинномерного транспорта.